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회계(Accouting)/회사 프로세스의 이해

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[원가] 자재마스터 Marking, 자재마스터 Release 자재마스터 Marking: 미래 날짜에 가격마스터 업데이트 자재마스터 Release: marking한 내역을 현재로 반영하는 거
[프로세스] Routing & Work Center & Cost Center Relationship
[수입] FCL & LCL 1. FCL : Full Container Load 2. LCL : Less than Container Load Feature FCL LCL Space Entire container Shared container Cost More expensive Less expensive Flexibility More flexible Less flexible Control More control Less control
[생산] MRP를 통해 산출된 구매주문과 생산주문의 초안을 사용할 수 없는 이유 1. 수요정보: 기준 생산 계획 작성 후에 큰 수요의 변동이 생겻을 경우 2. 기준정보: 1) BOM에 오류가 있는 경우 2) 설계 변경이 BOM및 자재 마스터에 반영되지 않는 경우 3) 생산 주문이 구매 주문으로 되어 있는 경우 4) 구매 리드 타임과 생산 리드 타임에 오류가 있는 경우 3. 재고정보: 1) 재고 수량에 오류가 있는 경우 2) 대체품을 잉여 재고로 활용하고 싶은 경우 3) 주문 후, 주문이 미반영된 경우 4) 납품 수용 제의 주문이 남아 있는 경우 참고: 그림으로 이해하는 스마트 팩토리
[프로세스의 이해 - 물류] 공급망 관리 기본 원리 수요와 공급을 최대한 맞춘다. 이를 위해서 주문을 받을 때부터 고객에게 제품을 배송 완료하거나 서비스를 마칠 때까지의 시간(전체 리드타임)을 최소화한다. 리드타임을 최소화하기 위해 계획과 실적을 끊임없이 관리한다. 이상의 일을 최소한의 자원으로 수행한다. 잘 돌아가면 수요를 늘린다. 이상의 과정(1~5번)을 계속 반복한다. 참고: SCM 성공 전략
[프로세스 이해-물류] 수요예측 vs 공급가능 vs 생산가능
[프로세스 이해-물류] 공급단계 3가지 제약 1. 자재 제약 : 자동차를 10대를 만들 수 있는 설비가 있는데, 자동차 부품이 자동차 8대를 만들 수 있는 재료 밖에 없다면 10대를 생산(공급)할 수 없다. 2. 생애주기(Product Life Cycle)제약 1) 자동차 설계가 아직 완료되지 않아서 생산(공급)이 불가능 2) 특정 차량에 대해서 더 이상 생산하지 않기로 결정하면 생산(공급)이 불가능 3. 카파(Capacity)제약 : 하나의 라인에 일주일 자동차 생산가능량 10대인데, 라인이 5개 있으면 Capacity는 50(=10*5)가 된다. 이를 넘어선 주문은 생산(공급)이 불가능하다.
[프로세스 이해-물류] SCM체계 (순환주기)